Référence: ECO10000D250
Eco 10 000 Diesel 250 ml
Décrasse les vannes ERG et Filtres à Particules FAP et Turbo , réduit la pollution avant le contrôle technique. Nettoie les injecteurs et pompes à injection.
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Nettoyage des circuits d'injection et carburation 2 et 4 Temps
Nettoyage et conduit d'admission d'air
Passage au contrôle anti-pollution

Elimine l'eau de condensation des réservoirs
Nettoyage et protection de l'ensemble des systèmes d'alimentation, réservoirs, canalisations, pompes à injection, injecteurs, carburateurs, soupapes, chambres de combustion en détruisant les impuretés et la combustion de résidus, la calamine, gommes, vernis, ainsi que paraffine et l'huile oxydée dans les reniflards..
Démonstration video et fiche technique cliquez ici
Références spécifiques
Référence: ECO10000D250
Décrasse les vannes ERG et Filtres à Particules FAP et Turbo , réduit la pollution avant le contrôle technique. Nettoie les injecteurs et pompes à injection.
Référence: P18150
Traitement de surface de l huile métal contre métal , réduit radicalement, l'usure à chaque démarrage ainsi qu'à chaud. Utilisation moteurs 4 temps et boîte de vitesse 4 % du volume d'huile. Moteurs 2 temps : 2 % du volume d'huile.
Référence: REPUL-60ML
Répulsif tous moustiques : Produit hyper concentré d’essence pures.Citronnelle et géranium (sans odeur de géranium décelable par l’homme)
Référence: C99RACING1L
Traitement de l’essence à usage sportif et compétition. Augmente les anti-détonants à tous les régimes (performance). Augmente la vitesse du front de flamme. Augmente la vitesse de l’oxydation air/essence. 15 à 20 ml pour 10 litres d'essence.
Référence: P185L_PROATMI
Traitement de surface de l huile métal contre métal , réduit radicalement, l'usure à chaque démarrage ainsi qu'à chaud. Utilisation moteurs 4 temps et boîte de vitesse 4 % du volume d'huile. Moteurs 2 temps : 2 % du volume d'huile.
Référence: AD35_250ML
– Combat la cristallisation d’acide cyanurique dans les réservoirs d’addblue et les catalyseurs SCR – Protège et dégrippe la jauge, la pompe et l’injecteur de la cristallisation. – Limite l’évaporation de l’eau dans l’adblue qui est la cause de la cristallisation dans le réservoir.
Référence: P181L
Traitement de surface de l huile métal contre métal , réduit radicalement, l'usure à chaque démarrage ainsi qu'à chaud. Utilisation moteurs 4 temps et boîte de vitesse 4 % du volume d'huile. Moteurs 2 temps : 2 % du volume d'huile.
Référence: C99E_500
Traite jusqu'à 2 000 litres d'essence 95 ou 98 - Utilisation facile avec son doseur intégré : 10 ml pour 40 litres. Réduit la consommation, la pollution, augmente la plage d'utilisation du couple moteur. 95 E 10, augmenter le dosage. Compétition et usage sport : doubler ou tripler le dosage
Référence: C99D_1_LITRE
Réduit la consommation et les imbrûlés, supprime les boues et bactéries, décrasse vanne ERG et FAP, lubrifie les injecteurs.
Référence: P18500
Traitement de surface de l huile métal contre métal , réduit radicalement, l'usure à chaque démarrage ainsi qu'à chaud. Utilisation moteurs 4 temps et boîte de vitesse 4 % du volume d'huile. Moteurs 2 temps : 2 % du volume d'huile.
Référence: CFUEL_1_L
Traite 4 000 litres de fuel domestique. Réduit la consommation des chaudières au fuel domestique jusqu’à 25 %. Nettoie et maintient les chaudières et cuves propres. A utiliser avec un réglage chaudière par votre chauffagiste. Avec Anti-bactéries.
Référence: P18250
Traitement de surface de l huile métal contre métal , réduit radicalement, l'usure à chaque démarrage ainsi qu'à chaud. Utilisation moteurs 4 temps et boîte de vitesse 4 % du volume d'huile. Moteurs 2 temps : 2 % du volume d'huile.
Référence: KN_SERINGUE250ML
Traitement professionnel de décrassage des Filtres à Particules en mode dégradé (non régénération). Le traitement Kn-nettoyant FAP, doit exclusivement être réalisé par un mécanicien professionnel.
Nettoyage des circuits d'injection et carburation 2 et 4 Temps
Nettoyage et conduit d'admission d'air
Passage au contrôle anti-pollution