Kit-Pro- Fap

1 – Mélanger le Kn-nettoyant Fap 250 ml avec 750 ml d’eau.
2 – Débrancher les 2 tuyaux capteur de pression du Fap.
3 – Injecter à l’aide d’un outil pneumatique le mélange par le tuyau capteur de pression en amont (en avant du FAP) et laisser agir 30 minutes.
4 – Faire tourner ensuite le moteur en extérieur à 2 500 trm ou avec un extracteur de gaz, boucher le tuyau « amont » avec une vis et un collier.
5 – Souffler et remonter les 2 tuyaux et effacer les défauts moteur avec la valise technique.
6 – Mettre 250 ml d’Eco 10 000 Diesel dans le réservoir avec 25 à 30 litres de gasoil.
7 – Faire rouler le véhicule le plus possible par son conducteur à plus de 3 000 trm jusqu’au témoin réserve du réservoir (en plusieurs parcours, mais au maximum sur route) pour permettre les régénérations avec l’Eco 10 000.
8 – Utiliser le Mécarun C 99 Diesel à chaque plein pour ne plus encrasser le FAP, ne plus avoir de boues et bactéries dans le réservoir et économiser le carburant.

Le traitement Kn-nettoyant FAP, doit exclusivement être réalisé par un mécanicien professionnel.